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A Nissan está a adiar um esforço para construir novos veículos eléctricos na sua fábrica em Canton, Mississippi, uma vez que as vendas de veículos eléctricos estão agora a crescer mais lentamente do que muitos especialistas da indústria esperavam.
As vendas de VE nos EUA cresceram 2,6% no primeiro trimestre de 2024 em comparação com o mesmo período de 2023, de acordo com Kelley Blue Book. As vendas de EV no primeiro trimestre do ano passado ultrapassaram as de 2022 em impressionantes 46,4%.
Muitos na indústria esperavam que o interesse nos VE acelerasse e não diminuísse. Mas os consumidores estão preocupados com os elevados preços dos VE e em poder carregá-los facilmente, de acordo com a empresa de pesquisa de consumo JD Power. Estas preocupações levaram a quedas recentes na consideração dos VE pelos clientes.
Atualmente, a Nissan vende dois modelos EV nos EUA, o hatchback compacto Leaf e o SUV Ariya, mas anunciou planos para construir cinco novos modelos EV em Canton, incluindo dois originalmente programados para produção em 2025. Os novos modelos foram definidos para incluir ambos Nissan e veículos Infiniti. Infiniti é a marca de luxo da Nissan. A Nissan está atrasando os planos para realmente começar a produzir os veículos no Mississippi.
“Estamos ajustando o cronograma para a introdução desses cinco novos modelos para garantir que levaremos os veículos ao mercado no momento certo, priorizando a demanda dos clientes e maximizando a oportunidade para nossas marcas e parceiros fornecedores”, disse a Nissan em um comunicado. declaração enviada por e-mail para a CNN.
Esses últimos atrasos foram relatados anteriormente pelo jornal do setor Automotive News.
A Nissan ainda planeja oferecer um total de 19 modelos EV globalmente até 2030, disse um porta-voz.
A Nissan anunciou anteriormente que investiria US$ 500 milhões na fábrica para prepará-la para a construção dos novos veículos elétricos. A fábrica em Canton emprega atualmente cerca de 5.000 trabalhadores e fabrica o sedã Nissan Altima Frontier, Titan e as picapes Titan XD.
Outras montadoras também tomaram medidas para desacelerar a produção de novos veículos elétricos e baterias de veículos elétricos, citando preocupações sobre a desaceleração da adoção pelos consumidores. No ano passado, a GM desacelerou um aumento planejado na produção de sua picape Silverado EV. A Ford também reduziu o tamanho planejado de uma fábrica que está construindo para fabricar baterias EV.
